Quando se tem o catalisador avariado é possível notar os sintomas do catalisador entupido ou danificado facilmente no seu carro, os catalisadores são utilizados nos automóveis para reduzir as emissões de substâncias poluentes, como óxidos de azoto, monóxido de carbono e hidrocarbonetos.

Embora sejam peças robustas, os catalisadores podem avariar por diversos motivos e ficar notório os sintomas do catalisador entupido. Todos os carros dispõem de um catalisador, mas quando este deixa de funcionar adequadamente, podem surgir vários sinais de alerta. Preparamos detalhadamente cada sintoma para que você fique alerta e caso note algum deles, o mais sensato é levar o veículo a um mecânico especializado para uma verificação.

O catalisador encontra-se no sistema de escape. No seu interior existem estruturas cerâmicas revestidas com metais preciosos, como paládio, ródio e platina. Quando expostos às altas temperaturas dos gases do motor, esses revestimentos provocam reações químicas que neutralizam grande parte das partículas nocivas.

Graças a esse processo, os catalisadores conseguem reduzir substancialmente a poluição libertada pelo automóvel, sendo peças duradouras que exigem pouca manutenção. No entanto, revisões periódicas ajudam a prolongar o seu bom funcionamento

1. RUIDO DE CHOCALHO

Quando começam a falhar, os catalisadores podem emitir um som metálico semelhante a um chocalho ou fazer com que o motor deixe de trabalhar com suavidade. Muitas vezes, isso indica acumulação excessiva de enxofre no sistema de escape, o que compromete o seu desempenho.

2. SINTOMAS DE UM CATALISADOR ENTUPIDO – FUMO AZULADO

Se o processo de combustão gerar grandes quantidades de fumo azulado, é sinal de que o catalisador não está a cumprir a sua função. A libertação constante de enxofre impede o funcionamento eficiente do sistema.

3. QUEBRA DE PERFORMANCE DO MOTOR

Um catalisador entupido restringe o fluxo dos gases de escape, enquanto um catalisador rachado permite a libertação de gases tóxicos diretamente para o ambiente. Ambos os casos afectam negativamente o rendimento do motor, traduzindo-se em menor aceleração e perda de potência.

• Perda de potência: Um catalisador avariado não consegue equilibrar correctamente a mistura de combustível e ar, levando a que o carro perca força.
• Falhas na aceleração: Se um dos componentes internos do catalisador se partir, a resposta do motor ao acelerar fica comprometida.

4. AUMENTO NO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL

Um catalisador com defeito pode levar a um consumo mais elevado do que o normal. Isso acontece porque o motor tem de trabalhar mais para compensar a obstrução no sistema de escape.

5. LUZ DE AVARIA DO MOTOR ACESA

A luz de “check engine” pode acender no painel se o sensor de oxigénio detectar irregularidades no catalisador — seja por entupimento, curto-circuito ou variações anormais de temperatura dentro do sistema.

6. CHEIRO A ENXOFRE NO ESCAPE

Se notar um odor a ovo podre vindo do escape, é provável que o catalisador esteja danificado e a libertar enxofre em excesso.

7. FALHA NA INSPECÇÃO PERIÓDICA (IPO)

Um catalisador avariado compromete as emissões do carro, podendo levar à reprovação na Inspecção Periódica Obrigatória.

PRINCIPAIS SINTOMAS DE UM CATALISADOR ENTUPIDO

• Perda de potência e aceleração fraca – o carro parece “pesado” e responde mal ao acelerador.
• Calor excessivo debaixo do carro – gases quentes ficam retidos no catalisador, aquecendo a zona inferior do veículo.
• Cheiro a ovo podre – sinal de enxofre acumulado.
• Fumo escuro no escape – indica que o catalisador não está a filtrar devidamente as partículas poluentes.

O sintoma de perda de potencia aceleração fraca quando existentes isoladamente também podem indicar outros tipos de problemas em outros componentes da mecânica automóvel, como problemas nos injetores ou ate mesmo problemas elétricos, também criamos um E-Book de instruções que te ensinara a identificar sintomas, prevenir problemas, resolver ocorrências de falhas e ate mesmo impedir que mecânicos ou eletricistas tentem te enganar. também te ensina a criar um KIT EMERGENCIAL que serve para em caso de ocorrência você ter oque precisa quem sabe para resolver o problema e economizar dinheiro. você encontra o E-BOOK disponível no botão abaixo.

PROBLEMAS CAUSADOS POR SINTOMAS DE UM CATALISADOR ENTUPIDO

Um catalisador obstruído pode sofrer danos internos devido às altas temperaturas, deteriorando o revestimento catalítico e tornando-o ineficaz.

Nos casos mais graves, o calor pode derreter a estrutura interna, obrigando à substituição completa da peça. Além disso, pode afetar a centralina e os sensores de oxigénio, comprometendo ainda mais o desempenho do motor.

É POSSÍVEL LIMPAR UM CATALISADOR?

Não existe um método oficial de limpeza de catalisadores, embora alguns aditivos de combustível prometam ajudar. Na prática, a melhor forma de evitar problemas é seguir o plano de manutenção recomendado pelo fabricante:

• Trocar regularmente o óleo e o filtro de ar
• Verificar o líquido de refrigeração
• Utilizar aditivos de combustível que ajudam a manter a combustão mais limpa

Estas medidas reduzem a acumulação de partículas e prolongam a vida útil do catalisador.

O RESULTADO FINAL

O catalisador pode falhar por vários motivos, e é fundamental diagnosticar o problema antes de avançar para a substituição. O correcto funcionamento do catalisador depende de componentes como a centralina e os sensores de oxigénio que regulam o sistema de escape, caso queira tambem pode assistir um video explicativo sobre o assunto que recomendamos aqui.

Se, devido ao desgaste natural, o catalisador já não conseguir converter adequadamente os gases nocivos, deverá ser substituído.